Гнуткія выхлапныя трубы без падкладкі
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD з'яўляецца даччынай кампаніяй Xinjing, вытворчага завода па вытворчасці гнуткіх выхлапных труб, выхлапных сильфонаў, гафрыраваных труб, гнуткіх труб і мантажных кампанентаў для дарожных транспартных сродкаў. У цяперашні час Connect экспартуе прадукцыю ў больш чым 30 краін свету, прапаноўваючы доўгатэрміновыя партнёрскія рашэнні для кліентаў, якія шукаюць надзейныя і якасныя гнуткія трубы на рынку другаснага і арыгінальнага абсталявання.
Гнуткія выхлапныя трубы з нержавеючай сталі маюць газанепранікальную, двухслаёвую і абцякальную канструкцыю, падыходзяць для праектавання і вырабу выхлапных сістэм, а таксама для рамонту няспраўных выхлапных сістэм. Гнуткая выхлапная труба без абшыўкі - гэта самы базавы тып без унутранай абшыўкі. Яна змяшчае сильфон з вонкавай аплёткай, што забяспечвае большую эластычнасць з пункту гледжання сціску і падаўжэння ўздоўж падоўжнай восі.
АСАРТЫМЕНТ ПРАДУКЦЫІ
Тэхнічныя характарыстыкі
| Нумар дэталі | Унутраны дыяметр (ID) | Агульная даўжыня (L) | ||
| Цаля | mm | Цаля | mm | |
| К13404 | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
| К13406 | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
| К13407 | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
| К13408 | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
| К13409 | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
| К13410 | 1-3/4" | 45 | 10 цаляў | 254 |
| К13411 | 1-3/4" | 45 | 11 цаляў | 280 |
| К13412 | 1-3/4" | 45 | 12 цаляў | 303 |
| К20004 | 2" | 50,8 | 4" | 102 |
| К20006 | 2" | 50,8 | 6" | 152 |
| К20008 | 2" | 50,8 | 8" | 203 |
| К20009 | 2" | 50,8 | 9" | 230 |
| К20010 | 2" | 50,8 | 10 цаляў | 254 |
| К20011 | 2" | 50,8 | 11 цаляў | 280 |
| К20012 | 2" | 50,8 | 12 цаляў | 303 |
| К21404 | 2-1/4 цалі | 57.2 | 4" | 102 |
| К21406 | 2-1/4 цалі | 57.2 | 6" | 152 |
| К21408 | 2-1/4 цалі | 57.2 | 8" | 203 |
| К21409 | 2-1/4 цалі | 57.2 | 9" | 230 |
| К21410 | 2-1/4 цалі | 57.2 | 10 цаляў | 254 |
| К21411 | 2-1/4 цалі | 57.2 | 11 цаляў | 280 |
| К21412 | 2-1/4 цалі | 57.2 | 12 цаляў | 303 |
| К21204 | 2-1/2 цалі | 63,5 | 4" | 102 |
| К21206 | 2-1/2 цалі | 63,5 | 6" | 152 |
| К21208 | 2-1/2 цалі | 63,5 | 8" | 203 |
| К21209 | 2-1/2 цалі | 63,5 | 9" | 230 |
| К21210 | 2-1/2 цалі | 63,5 | 10 цаляў | 254 |
| К21211 | 2-1/2 цалі | 63,5 | 11 цаляў | 280 |
| К21212 | 2-1/2 цалі | 63,5 | 12 цаляў | 305 |
| К30004 | 3" | 76,2 | 4" | 102 |
| К30006 | 3" | 76,2 | 6" | 152 |
| К30008 | 3" | 76,2 | 8" | 203 |
| К30010 | 3" | 76,2 | 10 цаляў | 254 |
| К30012 | 3" | 76,2 | 12 цаляў | 305 |
| Нумар дэталі | Унутраны дыяметр (ID) | Агульная даўжыня (L) | ||
| Цаля | mm | Цаля | mm | |
| К42120 | 42 | 120 | ||
| К42165 | 42 | 165 | ||
| К42180 | 42 | 180 | ||
| К50120 | 50 | 120 | ||
| К50165 | 50 | 165 | ||
| К55120 | 55 | 120 | ||
| К55165 | 55 | 165 | ||
| К55180 | 55 | 180 | ||
| К55200 | 55 | 200 | ||
| К55250 | 55 | 250 | ||
| К60160 | 60 | 160 | ||
| К60200 | 60 | 200 | ||
| К60240 | 60 | 240 | ||
| К65150 | 65 | 150 | ||
| К65200 | 65 | 200 | ||
| К70100 | 70 | 100 | ||
| К70120 | 70 | 120 | ||
| К70150 | 70 | 150 | ||
| К70200 | 70 | 200 | ||
Іншыя ўнутраныя дыяметры 38, 40, 48, 52, 80 мм… і іншыя даўжыні па запыце.
Асаблівасці
- Ізалююць вібрацыю, якая ствараецца рухавіком, тым самым здымаючы нагрузку на выхлапную сістэму.
- Зніжаюць заўчаснае расколінаванне калектараў і зліўных труб і дапамагаюць падоўжыць тэрмін службы іншых кампанентаў.
- Падыходзіць для розных палажэнняў выхлапной сістэмы, найбольш эфектыўна пры ўсталёўцы перад секцыяй трубы выхлапной сістэмы.
- Двухслаёвая нержавеючая сталь для забеспячэння трываласці, тэхнічна герметычная.
- Выраблены з матэрыялу, устойлівага да высокіх тэмператур і карозіі.
- Даступны ва ўсіх стандартных памерах.
- Не рэкамендуецца для прымянення з турбанаддувам.
Кантроль якасці
Кожная адзінка праходзіць выпрабаванні як мінімум двойчы на працягу вытворчага цыклу
Першы тэст — гэта візуальны агляд. Аператар пераконваецца, што:
- Дэталь усталёўваецца ў мацаванне для забеспячэння правільнай мацавання на аўтамабілі.
- Зварныя швы выкананы без адтулін і зазораў.
- Канцы труб абрэзаны ў адпаведнасці з патрэбнымі спецыфікацыямі.
Другое выпрабаванне — гэта выпрабаванне пад ціскам. Аператар блакуе ўсе ўваходы і выхады дэталі і напаўняе яе сціснутым паветрам пад ціскам, які ў пяць разоў перавышае ціск стандартнай выхлапной сістэмы. Гэта гарантуе структурную цэласнасць зварных швоў, якія злучаюць дэталь разам.
Маючы больш чым 10-гадовы вопыт, мы пастаянна ўдасканальваем свае тэхнічныя і сэрвісныя навыкі, каб заваяваць давер кліентаў сваім энтузіязмам і шчырасцю, дасягнуць узаемавыгаднага супрацоўніцтва і імкнуцца да сумеснага развіцця і росту з паважанымі кліентамі, пастаўшчыкамі і калегамі.
Вытворчая лінія
